装DPF或将贵1万以上 深圳明年柴油车难搞
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- 发布时间:2018-05-24
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【概要描述】山东强制国三柴油货车安装DPF的新闻早已变成了旧闻,从决定安装,到暂缓安装,中间经历了不少的波折。最近,山东卡友吕师傅给卡车之家爆料说,山东又一次开始强制推行DPF的安装。 根据卡友提供的价格单来看,国三车安装DPF的价格不便宜,4-7升排量的发动机需要1.77万元,13升以上排量的重型卡车更贵,达到了2.57万元。这个价格几乎快顶上了老旧国三车一半的残值,卡友们难以接受也就不足为奇了。
装DPF或将贵1万以上 深圳明年柴油车难搞
【概要描述】山东强制国三柴油货车安装DPF的新闻早已变成了旧闻,从决定安装,到暂缓安装,中间经历了不少的波折。最近,山东卡友吕师傅给卡车之家爆料说,山东又一次开始强制推行DPF的安装。 根据卡友提供的价格单来看,国三车安装DPF的价格不便宜,4-7升排量的发动机需要1.77万元,13升以上排量的重型卡车更贵,达到了2.57万元。这个价格几乎快顶上了老旧国三车一半的残值,卡友们难以接受也就不足为奇了。
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山东强制国三柴油货车安装DPF的新闻早已变成了旧闻,从决定安装,到暂缓安装,中间经历了不少的波折。最近,山东卡友吕师傅给卡车之家爆料说,山东又一次开始强制推行DPF的安装。
根据卡友提供的价格单来看,国三车安装DPF的价格不便宜,4-7升排量的发动机需要1.77万元,13升以上排量的重型卡车更贵,达到了2.57万元。这个价格几乎快顶上了老旧国三车一半的残值,卡友们难以接受也就不足为奇了。
对于卡友们更为关注的安装了DPF装置的国三车还能继续使用多久,是全国承认合法,或只是在山东当地合法的问题,相关部门并没有给出一个具体的答案。但据卡友发回的视频显示,相关部门的负责人正在和众多卡友积极沟通,希望能将这些问题逐一妥善解决。
最近几年空气污染严重,国家大力整治环境污染的做法值得肯定,毕竟这关乎到自己以及子孙后代的健康。但治理空气污染并不能一刀切,而是需要循序渐进,并且还不能违背科学规律。卡车之家之前的文章(国三加装DPF更环保?专家:这事不靠谱)曾经介绍过,国三排放的卡车通过加装DPF装置来控制尾气排放的做法并不靠谱,甚至是得不偿失。
对于此事件,卡车之家将继续关注事态的发展,并且也在此呼吁卡友要文明合法的维权,千万不要一时冲动,以免造成不必要的损失。
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